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（中央社記者黃巧雯台北28日電）經濟部能源局試辦綠電認購制度確定明年仍將實施，經濟部長李世光近日已核定，明年每度綠電附加費率仍將維持新台幣1.06元，力拚明年認購戶數達1萬戶。

自願性綠色電價制度試辦計畫推動至今，邁入第3年，今年底屆期，經濟部統計，3年來認購量與戶數從103年下半年僅有434.5萬度的認購量、531戶的認購戶數，截至到目前為止，今年認購量已達到2億7000餘萬度、7155戶的認購戶數，無論是綠電認購度數、認購戶數都推動認購綠電初期大幅成長。

儘管日前立法院已初審通過電業法修法草案，但因自願性綠色電價制度試辦計畫年底將到期，為讓民眾在過渡期間能繼續認購綠電，經濟部能源局副局長陳玲慧表示，李世光近日已核定，在電業法修正草案通過前，將先以原本購買綠電方案繼續進行銜接，不會出現空窗期，近日將發布新聞稿宣布。

陳玲慧指出，未來電業法子法訂定完成後，綠電認購制度可能會有另外一套作法，「就會放到制度裡面去」，她強調目前是過渡期間的銜接方案，將延續過去3年的做法。

陳玲慧表示，明年每度綠電附加費率仍將維持1.06元，目標明年認購戶數1萬戶，較今年目標4000戶，一口氣大增1.5倍。1051228

（中央社記者陳葦庭台北22日電）復興航空今天正式宣布停飛，旅遊業者表示，團體客多已協助轉團或取消退費，部落客943則建議自由行旅客用跳點方式，評估是否能用相當預算成行。

不堪虧損連連，復興航空今天召開臨時董事會，決議將解散公司，董事長林明昇下午也在記者會中表示，這是個痛苦的決定，承諾會對旅客及員工負責，然而，後續受影響人次高達10萬，不少旅客都煩惱後續該如何是好。

對此，雄獅旅遊總經理游國珍今天說，即日起已報名的團體旅客，將全額退費，損失由旅行社吸收，若是轉團，將給予新台幣500元到1000元優惠，但他提醒，復興航空和其他航空公司有價差，若是維持原有行程，旅客得自行負擔差額。

他分析，團體旅客都可在旅行業者協助下辦理退費或是轉團，受衝擊最嚴重的可能是機票、酒店分開訂的自由行旅客，就算機票退費，國外飯店也不見得願意退費，另外復興航空票價較便宜，若是搭乘其他航空也要補不少差額。

旅遊作家943今天受訪時表示，已經有不少旅客在粉絲團說自己被從威航改票到復興，一波三折最後還是沒能成行，而他也建議，如果旅客真的想要維持原本行程，可以採用跳點方式，用時間換金錢，評估是否能用相近預算完成既定行程。

他舉例，若是原本規畫到清邁的旅客，可以選擇先特惠搭乘廉價航空到香港或是曼谷轉機；原本要赴東京、北海道的民眾則可以考慮先到沖繩，再轉搭日本國內航線；至於要去濟州島的人，也可至釜山或首爾轉機。

他提醒，近期日本國內機票促銷頻繁，旅客如果已經排好假期、訂好飯店無法更改，不妨可以採取這樣的跳點作法，雖然比直飛耗時，但至少不須更動行程，減少損失。1051122

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